硅橡膠加熱器的簡介
分類：行業(yè)動態(tài) 時間：2022-11-05 12:04:23
硅橡膠加熱器定義：在耐高溫不銹鋼無縫管內(nèi)均勻地分布高溫電阻絲，在空隙部分致密地填入導熱性能和絕緣性能均良好的結晶氧化鎂粉，這種結構不但比較好，熱效率高，而且發(fā)熱均勻，當高溫電阻絲中有電流通過時，產(chǎn)生的熱通過結晶氧化鎂粉向金屬管表面擴散，再傳遞到被加熱件或空氣中去，達到加熱的目的。這個法蘭的尺寸是可以變的，大小形狀也是可以改變的.簡單的來說硅橡膠加熱器是由多支加熱器焊接在法蘭上集中起來的然后來進行加熱。
產(chǎn)品優(yōu)點：
1 、表面功率大，是空氣加熱表面負荷的 2 ～ 4倍。
2 、高度密集式、結構緊湊。由于整體短而密集，故穩(wěn)定性好，安裝無需支架。
3 、組合式大多采用氬弧焊接方式使加熱器與法蘭連接，也可利用緊固裝置的形式，即每支加熱器上焊有緊固件，然后與法蘭蓋采用螺母鎖緊，管子與緊固件采用氬弧焊接，永不泄漏。硅橡膠加熱帶可使用在潮濕、無爆炸性氣體的場合、工業(yè)設備管道、罐桶等的拌熱和保溫（油桶加熱器），使用時可直接纏在被加熱物體的表面。緊固件密封處采取科學的工藝，單支更換更為方便，大大節(jié)約以后的維修成本。
4 、選擇進口及國內(nèi)優(yōu)質(zhì)材料，科學的生產(chǎn)工藝，嚴格的質(zhì)量管理，保證加熱器優(yōu)越的電氣性能。新能源汽車電池加熱器較般情況下，電池的溫度不可以超過85℃，加熱系統(tǒng)的溫度不可以超過65℃。較旦超了，會對電池產(chǎn)生很大的不良影響，甚好失火爆炸。電動汽車電池加熱器，從安全的角度考慮，這種布局方式，也并不是更優(yōu)的。但是有較點是顯而易見的，就是取消了備胎，整車重量會下降，這樣也增加了整車的操控性能和續(xù)航力。
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